税则税目
编码查询
共找到 735 个搜索结果
| 海关编码 | 编码名称 | 单位 | 进口普通税率 | 进口暂定税率 | 增值税 | 退税率 | 消费税 | 监管条件 | 检验检疫 | 操作 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 排量＞4升装压燃往复式活塞内燃发动机其他载人车辆的成套散件 |
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
||
| 排量＞4升装压燃往复式活塞内燃发动机非4轮驱动越野车成套散件 |
-
|
270.0%
|
-
|
17.0%
|
17.0%
|
0.0%
|
4
6
A
B
O
x
y
|
-
|
||
| 仅装有排量>4升的压燃式活塞内燃发动机其他载人车辆的成套散件 |
辆/千克
|
270%
|
-
|
13%
|
13%
|
40%
|
4
6
O
x
y
|
-
|
||
| 仅装有排量>4升的压燃式活塞内燃发动机其他载人车辆 |
辆/千克
|
270%
|
-
|
13%
|
13%
|
40%
|
4
6
A
O
x
y
|
L
M
|
||
| 排量＞4升装压燃往复式活塞内燃发动机非4轮驱动越野车 |
-
|
270.0%
|
-
|
17.0%
|
17.0%
|
40.0%
|
4
6
A
B
O
x
y
|
-
|
||
| 排量＞4升装压燃往复式活塞内燃发动机其他载人车辆 |
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
||
| 仅装有排量>4升的压燃式活塞内燃发动机小客车的成套散件 |
辆/千克
|
270%
|
-
|
13%
|
13%
|
-
|
4
6
O
x
y
|
-
|
||
| 仅装有排量>4升的压燃式活塞内燃发动机小客车 |
辆/千克
|
270%
|
-
|
13%
|
13%
|
40%
|
4
6
A
O
x
y
|
L
M
|
||
| 排量＞4升装压燃往复式活塞内燃发动机小客车(9座及以下的 ) |
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
||
| 仅装有排量>4升的压燃式活塞内燃发动机越野车的成套散件 |
辆/千克
|
270%
|
-
|
13%
|
13%
|
-
|
4
6
O
x
y
|
-
|
||
| 仅装有排量>4升的压燃式活塞内燃发动机越野车 |
辆/千克
|
270%
|
-
|
13%
|
13%
|
40%
|
4
6
A
O
x
y
|
L
M
|
||
| 排量＞4升装压燃往复式活塞内燃发动机越野车(4轮驱动) |
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
||
| 仅装有排量>4升的压燃式活塞内燃发动机小轿车的成套散件 |
辆/千克
|
270%
|
-
|
13%
|
13%
|
-
|
4
6
O
x
y
|
-
|
||
| 仅装有排量>4升的压燃式活塞内燃发动机小轿车 |
辆/千克
|
270%
|
-
|
13%
|
13%
|
40%
|
4
6
A
O
x
y
|
L
M
|
||
| 排量＞4升装压燃往复式活塞内燃发动机小轿车 |
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
||
| 3＜排量≤4升装压燃往复式活塞内燃发动机的其他载人车辆的成套散件 |
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
||
| 3＜排量≤4升装压燃往复式活塞内燃发动机的非4轮驱动越野车成套散件 |
-
|
270.0%
|
-
|
17.0%
|
17.0%
|
0.0%
|
4
6
A
B
O
x
y
|
-
|
||
| 仅装有3<排量≤4升的压燃式活塞内燃发动机的其他载人车辆的成套散件 |
辆/千克
|
270%
|
-
|
13%
|
13%
|
25%
|
4
6
O
x
y
|
-
|
||
| 仅装有3<排量≤4升的压燃式活塞内燃发动机的其他载人车辆 |
辆/千克
|
270%
|
-
|
13%
|
13%
|
25%
|
4
6
A
O
x
y
|
L
M
|
||
| 3＜排量≤4升装压燃往复式活塞内燃发动机的非4轮驱动越野车 |
-
|
270.0%
|
-
|
17.0%
|
17.0%
|
25.0%
|
4
6
A
B
O
x
y
|
-
|
| 商品编码层级 | 单位 | 进口普通税率 | 进口暂定税率 | 增值税 | 退税率 | 消费税 | 监管条件 | 检验检疫 | 操作 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
-
17
第十七类 车辆、航空器、船舶及有关运输设备
|
|||||||||
|
-
8703
主要用于载人的机动车辆（品目8702的货品除外），包括旅行小客车及赛车
|
|||||||||
|
-
870333
仅装有压燃式活塞内燃发动机的其他机动车辆，排量＞2500ml
|
|||||||||
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
||
|
-
|
270.0%
|
-
|
17.0%
|
17.0%
|
0.0%
|
4
6
A
B
O
x
y
|
-
|
||
|
辆/千克
|
270%
|
-
|
13%
|
13%
|
40%
|
4
6
O
x
y
|
-
|
||
|
辆/千克
|
270%
|
-
|
13%
|
13%
|
40%
|
4
6
A
O
x
y
|
L
M
|
||
|
-
|
270.0%
|
-
|
17.0%
|
17.0%
|
40.0%
|
4
6
A
B
O
x
y
|
-
|
||
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
||
|
辆/千克
|
270%
|
-
|
13%
|
13%
|
-
|
4
6
O
x
y
|
-
|
||
|
辆/千克
|
270%
|
-
|
13%
|
13%
|
40%
|
4
6
A
O
x
y
|
L
M
|
||
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
||
|
辆/千克
|
270%
|
-
|
13%
|
13%
|
-
|
4
6
O
x
y
|
-
|
||
|
辆/千克
|
270%
|
-
|
13%
|
13%
|
40%
|
4
6
A
O
x
y
|
L
M
|
||
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
||
|
辆/千克
|
270%
|
-
|
13%
|
13%
|
-
|
4
6
O
x
y
|
-
|
||
|
辆/千克
|
270%
|
-
|
13%
|
13%
|
40%
|
4
6
A
O
x
y
|
L
M
|
||
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
||
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
||
|
-
|
270.0%
|
-
|
17.0%
|
17.0%
|
0.0%
|
4
6
A
B
O
x
y
|
-
|
||
|
辆/千克
|
270%
|
-
|
13%
|
13%
|
25%
|
4
6
O
x
y
|
-
|
||
|
辆/千克
|
270%
|
-
|
13%
|
13%
|
25%
|
4
6
A
O
x
y
|
L
M
|
||
|
-
|
270.0%
|
-
|
17.0%
|
17.0%
|
25.0%
|
4
6
A
B
O
x
y
|
-
|
||